微动态丨创新·未来|路歌数字物流事业部副总经理李德伟:数字货运平台构建良性物流生态圈
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5月25日,蓝鲸财经主办的“创新·未来”之【产业互联网—跨越周期新动能】主题沙龙上,维天运通(路歌)数字物流事业部副总经理李德伟分享公路货运的痛点以及解决方案。
根据灼识咨询,中国拥有全球最大的公路货运市场,2021年市场规模达6.8万亿元。根据所运货物的重量,道路货运可进一步分为快递、零担及整车运输。
其中,整车运输是公路货运市场中最大分部。2021年中国整车运输市场规模达到4.0万亿元,预计2026年将达到4.5万亿元,2021年至2026年的年复合增长为2.4%。
尽管整车运输市场规模庞大,但整体上仍然高度分散。中国的传统整车运输市场面临挑战包括冗长且不透明的交易链条、稳定的运力资源供应和需求均未得到很好的满足、对外部货车司机提供的运力资源缺乏控制、货车司机权益缺乏保障。
“公路运输行业两个核心角色,货主与三方物流公司,两个角色相互协作的同时也出现一些矛盾与摩擦。比如运价下跌同时要求服务质量提升。”李德伟表示,“近两年,疫情的出现加剧公路运输运价下降,但是货主对服务要求提升,物流公司压力很大。一些原来门槛比较低的货运站等都在慢慢消失,退出市场,未来更多是拥有综合服务能力的企业可以留下。”
为解决中间繁杂的痛点,数字货运平台应运而生。数字货运平台具有高效、透明的价值链、对外部货车司机的精细化管理、更好地保障货车司机权益、利于加强税务监管等。
据悉,路歌力求惠及并赋能公路货运行业系统的参与者,包括物流企业及货主企业等托运方、货车司机、运力组织方及其他相关服务供应商。2022年,路歌聚焦区域化物流市场的数字化和细分行业的物流业务数字化,增加了七个数字货运业务场景,实现了分层次精细化客户服务,提升数据运营中台的运营服务效率,并推动数据运营中台与客户的线下业务深度融合。
李德伟指出,“路歌构建全链路的数字化助力企业打造核心竞争力。比如运力采购过程数字化、透明化,可以将运力采购过程在线化,实现成本优化;会对中间业务运作过程进行监控,如司机到达现场、装货、运输、卸货,实时监控过程,及时解决异常问题。”
(文章来源:蓝鲸财经)
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