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5 月 18 日，比亚迪全新汉 DM 系列上市。其中，汉 DM-i 冠军版售价区间为 18.98-24.98 万元，DM-p 战神版售价为 28.98 万元。比亚迪汉 DM-i 冠军版基本延续现款车型的外观与内饰设计，新增纯电续航 200km 版本。汉 DM-p 战神版则搭载云辇 -C 智能阻尼车身控制系统。

比亚迪汉 DM-i 冠军版 指导售价
车型	售价（万元）
121km 精英型	18.98
121km 尊贵型	19.98
121km 尊荣型	20.98
121km 尊享型	21.98
200km 尊享型	23.98
200km 旗舰型	24.98
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比亚迪汉 DM-p 战神版 指导售价
车型	售价（万元）
战神版	28.98
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外观方面，汉 DM-i 冠军版延续此前汉 DM-i 车型的设计，中网使用点阵式设计，上部则是贯穿前脸的镀铬装饰条。并且前包围两侧设计有 " 獠牙 " 式的进气口，同时大灯内部也采用更为精致的布局。另外，新车还加入了冰川蓝配色。而汉 DM-p 战神版测试使用了全黑化外观，所有的装饰件全部为黑色。车身侧面，一条腰线贯穿车身，隐藏式门把手搭配大尺寸的轮圈，更是让其更具时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4975*1910*1495mm，轴距为 2920mm。车尾依旧延续现有车型的设计，使用贯穿式尾灯造型，尾灯内部的结构使用中国结设计，也让其变的更为精致。内饰整体布局与现款车型保持一致，双辐式方向盘是比亚迪旗舰车型的专属，双拼色的配色让其拥有出众手感的同时也更加优雅。方向盘后方为 12.3 英寸的全液晶仪表，15.6 英寸的旋转式中控屏，搭载了 DiLink 4.0 智能网联系统。在配置方面，汉 DM-i 冠军版全系标配手机 NFC 车钥匙，支持安卓及苹果多种设备，极大提升用车便利性。同时，BSD 盲点监测、W-HUD 抬头显示两大配置 " 上车 "。动力方面，汉 DM-i 冠军版标配刀片电池和一套基于 1.5Ti 发动机打造的插电混动系统，除保留纯电续航 121km 版本外，还新增纯电续航 200km 版本，官方公布的百公里亏电油耗 4.5L。另外，新车标配 FSD 可变阻尼悬架系统，部分款型可选配云辇 -C 智能阻尼车身控制系统（硬件已搭载，年内将 OTA 升级）。汉 DM-p 战神版搭载的插混专用 1.5Ti 高效发动机、EHS 电混系统均实现全面升级，系统最大功率达到 426kW，最大扭矩 822Nm，0-100km/h 加速快至 3.7 秒，NEDC 综合工况亏电油耗低至 5.2L/100km。NEDC 工况下，新车纯电续航 200km、亏电油耗仅 5.2L、综合续航 1120km。值得一提的是，汉 DM-p 战神版将搭载比亚迪最新的云辇 -C 智能阻尼车身控制系统。编辑总结：比亚迪目前已经推出了多款 " 冠军版 " 车型，下探价格的同时并没有对配置进行删减，这让比亚迪产品的竞争力大幅提升。如今，比亚迪旗舰轿车也推出冠军版，足以让竞争对手们感到巨大的压力。相信汉 DM-i 冠军版以及 DM-p 战神版的推出将进一步提升比亚迪汉家族的整体销量。

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